SUZUKI 750
GSX-R W

Inconditionnel de Kawasaki dans les années 70, Ducable n'a pas hésité à trahir sa marque fétiche pour rester au top de l'arsouille sur route ouverte. Après avoir pulvérisé une bonne poignée de Yamaha 500 RDLC et Suzuki 500 Gama, célèbres pour leurs 4 cylindres à trous, faute de pièces disponibles, pour se tourner vers la sportive 4 temps. Véritable bête de circuit mais trop exclusive, la 750 ZXR Kawasaki a finalement été écartée au profit de la Suzuki GSX-R, plus efficace sur route. Des belles années sur sa 750 H2, Jean-Raoul n'a conservé qu'un vieux blouson rapé, vert Kawa évidemment.