HONDA CB 750

En 1969, la Honda 750 four, alias "quat' pattes", impose son moteur quatre cylindres (quasi-révolitionnaire sur une moto à l'époque), sur le marché international. Grosse, impressionnante, prête à râcler le bitume de ses carters généreux et mauvaise freineuse malgré un disque d'origine (une révolution en 69), la "quat'pots" est vite devenue une légende malgré ses imperfections et sa responsabilité dans la disparition des Anglaises de renom. A noter que la moto d'Edouard a fait l'objet de quelques modifs' très en vogue au milieu des années soixante dix, au niveau de la selle et de l'échappement.