HARLEY DAVIDSON
883 SPORTSTRACK

Exit le minuscule et désormais rarissime Dax de chez Honda. Jéjé L'Aspi', friand de machine d'exception, n'a pas hésité une seconde à casser sa tirelire (et la caisse des 3 épiciers de la rue) pour s'offrir la première traite de cette sublime Harley Davidson. Ramenée des States par un pote de Bracame, docker au Havre, cette réplique de la 750 XR, reine des ovales de Short-Track américains, est en fait un classique 883 Sportster relooké et quelque peu vitaminé. Taillée pour la glisse, cette Harley très spéciale possède une gueule dévastatrice et un tempérament moteur à l'emporte-pièce. Si j'ose dire.

Le Tourist Trophy de l'ile de Man est une course de motos qui se déroule sur les routes de l’île de Man pendant la première semaine du mois de juin

C’est en 1904 que le Parlement mannois autorise la fermeture des routes pour que puisse se dérouler des courses d’automobiles, les lois sur la liberté de circulation des personnes en Angleterre y interdisant de fermer les routes.

À cela il faut ajouter qu’il n’existe pas de limitation de vitesse sur les routes de l’île.

C’est en 1907 que les premières courses de moto vont se disputer sur un circuit de 24 km entre St John’s et Peel. Deux catégories au départ, Monocylindres et Bicylindres. ; après plus de quatre heures de course, c'est l'un des frères Collier, Charlie, qui passe le premier la ligne d'arrivée aux guidons de la Matchless monocylindre de sa fabrication, à la vitesse moyenne de 61,46 km/h ! Il précédait deux Triumph, la Matchless de son frère Harry ayant établi le record du tour mais n'ayant pu terminer la course.

Ce n’est qu’à partir de 1911 que la course va se dérouler sur le tracé actuel de 60 km et 264 virages, et elle ne connut que peu d'interruptions, pendant les deux guerres mondiales bien entendu, et pendant l'épidémie de "Maladie de bouche et de pied", comme disent les anglais, en 2001.

Ce circuit est le plus dangereux au monde : en bientôt 100 ans, on compte plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le TT et le Manx GP.

Imaginez une simple départementale de chez nous, sur laquelle évoluent des bolides lancés à plus de 300 km/h en vitesse de pointe !

La concentration doit être extrême, pour traverser les villages à fond, en rasant les murs, les trottoirs, les cabines téléphoniques. En plusieurs endroits, les motos décollent, parfois à haute vitesse comme à Ballacrye.

Il existe d’autres courses sur l'île comme le Southern 100 road races et le Manx Grand Prix.

Ce dernier se déroule durant la dernière semaine d’août et permet aux vrais amateurs (anglais) de décrocher leur laissez-passer pour le T.T. de l’année suivante.

Une vitesse moyenne de 100 MpH (un peu plus de 160 km/h) s'appelle le ton.

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