Ah les ducatis et moi...une longue histoire d'amour...Le charme du bicylindre,ce bruit de rêve a chaque coup de gaz donné....

Le rêve s'appel 1098 S a defaut de la superbe Desmodici....

La moto coup de coeur de ma puce,mais attention en blanc.

Un roadster 3 cylindres trés trés bien réussi de nos amis Anglais.

Ah la Sp2.A chaque fois que je croise cette moto,je ressent des frissons dans tous le corps.

Ce Bicylindre au bruit grave,cette ligne typée course,helas plus commercialisée et remplacer par les cbr.

Un jour j'éspère pouvoir en aquerir une a  bon prix....Mais resèrvée au circuit et rien d'autre,car une moto pareille est issue de la piste et faite pour la piste.

Moteur : bicylindre en V à 90°, 4 T, refroidissement liquide,
Cylindrée : 999 cm3
Puissance : 107,7 ch à 9 100 tr/mn
Suspensions AV : fourche inversée, Ø 43 mm, déb. 130 mm
Suspensions AR : mono amortisseur, déb. 120 mm
Freins AV : 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Freins AR : 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
Capacité du réservoir : 18 litres
Poids : 194 kg à sec
Vitesse maxi : 269 km/h
Consommation moyenne : 8,2 litres/100km

Ah le supermotard.

C'est mieux que le pitbike mais moins bien que le circuit en 600cc ou 1000 cc...

Peux etre un futur challenge a relever dans le futur....Et sur une honda c'est une trés bonne base de lancement.lollllllllll

Euhhhhhhhhh si des sponsores sont interesser par moi....