YAMAHA 600 XTE
"SUPERMOTARD"

De la mob de course très spéciale sur laquelle il s'était fait les dents (le dos, les genoux, etc), Paulo a gardé le goût de l'engin vif et maniable. Son penchant pour les travers (à moins que ce ne soit le contraire) et sa préférence pour le bitume l'ont amené à modifier ce trail bike en vue d'une utilisation exclusivement routière. La redoutable agilité de l'ensemble, alliée au caractère enjoué du monocylindre 4 temps, peu puissant mais alerte, font de cette machine un outil diabolique en ville et sur parcours très sinueux.

YAMAHA 1200
V MAX

Passant du scooter à la 1200 Vmax, Pierrot La Fouine ne fait pas dans la demi-mesure. Monstre au coffre d'acier, ce 4 cylindres en V apparu en 86 s'est immédiatement forgé une réputation de dragster des rues. Son énorme couple moteur, son poids respectable, sa tenue de route aléatoire et son freinage peu efficace, demandent un coeur solide et des bras d'acier à celui qui osera essorer dignement la poignée de gaz.

HARLEY DAVIDSON
883 SPORTSTRACK

Exit le minuscule et désormais rarissime Dax de chez Honda. Jéjé L'Aspi', friand de machine d'exception, n'a pas hésité une seconde à casser sa tirelire (et la caisse des 3 épiciers de la rue) pour s'offrir la première traite de cette sublime Harley Davidson. Ramenée des States par un pote de Bracame, docker au Havre, cette réplique de la 750 XR, reine des ovales de Short-Track américains, est en fait un classique 883 Sportster relooké et quelque peu vitaminé. Taillée pour la glisse, cette Harley très spéciale possède une gueule dévastatrice et un tempérament moteur à l'emporte-pièce. Si j'ose dire.

Arsouille 
Compétition amicale où le but est d'aller le plus vite possible sur un trajet déterminé au beau milieu de la circulation. Rien à voir, donc, avec l'arsouille du dialiecte dauphinois.

Attaquer 

Indique qu'un pilote est au maximum lors d'une compétition. La négation fournit généralement une excuse facile pour expliquer une défaite. Exemple (Ed La Poignée) :

"Boh ! Une arsouille, une arsouille !...
Parce que vous attaquiez, vous ?!...
Moi, j'attaquais pas !!"

Aspi 

Contraction du mot aspiration désignant le principe aérodynamique qui fait qu'un pilote suivant de très près une autre moto profite de l'écran que celle-ci lui fait face au vent. L'expression "Faire l'aspi à quelqu'un" signifie utiliser l'aspiration pour augmenter sa vitesse de pointe et doubler le concurrent.

Baston 

Voir Arsouille.

Bourre 

Compétition généralement jugée sur 400 mètres et dont le départ est donné à l'aide d'un feu rouge. La bourre est l'épreuve de prédilection du Team. C'est elle qui établit la qualité respective des machines et de leurs pilotes.

Burn out 

Technique bien connue des motards consistant à patiner faire le pneu arrière d'une moto en maintenant le frein avant bloqué. Le pilote décrit généralement un cercle de gomme sur le bitume avant d'effectuer un départ dragster. Pour les cinéphiles, on peut voir un très bel exemple de burn out dans l'excellent Mad Max. C'est une épreuve relativement technique, d'où l'expression (Jéjé L'Aspi) :

"Quand on sait pas faire un burn out, on essaie pas de faire son cacou !"

Le "Burn-out" est également le nom d'un fameux cocktail détonnant de Joe. Les pilotes du Team l'utilisent comme additif (deux verres de "Burn-out" pour 10 litres d'essences).

Caisseux 

Individus étranges se déplaçant sur la route à l'aide de véhicules à quatre roues. Les caisseux sont généralement considérés par les pilotes du Team comme des obstacles.

Gaz !

Expression souvent utilisé par le Team au moment où le pilote accélère.

Mettre minable

Utilisée généralement pour se moquer des perdants dans l'épreuve du radar où le but est d'obtenir le meilleur chrono officiel auprès de ces messieurs de la maréchaussée. Exemple (Joe L'Arsouille) :

"240 ! Je vous mets minables !!!"

Nitroglycériméthanol

Substance chimique à indice d'octane très élevé que les pilotes du Team ajoutent à l'essence pour gagner quelques km/h à fond de cinq. Malheureusement, ce produit est relativement instable et provoque tôt ou tard des problèmes qui peuvent aller du simple serrage à l'explosion pure et simple du moteur.

Pourrir

Verbe transitif contrairement au français à connotation péjorative pour indiquer que l'on a battu sans discussion un adversaire lors d'une compétition (bourre ou arsouille). Exemple (Jeannot La Case) :

"Je vais tous les pourrir !!!"

Repère de freinage

Objets diverses et variés, comme une camionette par exemple, servant aux pilotes du Team d'indicateurs pour le freinage dans les courbes d'un "circuit" en ville.

Tirer un poil court

Expression utilisée par le pilote pour indiquer que sa machine ne fonctionne pas à 100 % de ses capacités (généralement lors de l'épreuve du radar).

Trajecter

Utiliser toute la route pour obtenir une trajectoire optimale permettant de passer les virages à vitesse maximale. Exemple d'utilisation :

"- Combien on avait fait à ce virage-là la dernière fois ?
- Sur le carnet j'avais noté 130
- Moi, je dis qu'on peut facile prendre 140, en trajectant soigneusement
- Trajectons, trajectons
...
- 140 ça passe pas, mais alors pas du tout !!!
- C'était pas une bonne idée !!!
...
- Mets 135. 135, finalement, c'est bien
- En trajectant à mort"

Wosh 

Bruit caractéristique d'un engin du Team qui vous passe sous le nez à pleine vitesse.

Tu sais... l'attaque, le baston, frôler la mort à chaque virage c'est bien mais...

Y'a pas que ça dans la vie d'un motard ! La moto c'est bien autre chose !...

ALORS PÔV' LOPETTE, TU RÊVASSES OU TU VIENS TE FAIRE POURRIR SUR 400 MÈTRES AU FEU ROUGE !...

TOI ET TON TAS DE FERRAILLE !